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注入安全生产“强针剂”全力以赴保安全
作者:admin  来源:本站  发表时间:2019-10-31 08:52:40  点击:350

“大干70天,冲刺总目标”,安全工作作为年底倒计时中的重中之重,公交总公司极其重视,10月30日下午专门召开“安全生产事故交流会”,对大事故重点分析,小事故详细分解,对症下药,全力遏制事故的发生。

总公司相关领导、总公司相关部室、公交安全顾问张文彬(原事故处理处处长),所属各运营公司经理、书记及安全部门负责人约50人参加会议。

安全是最大的效益,近年来,公交公司实行全员抓安全,人人都是安全员,从培训形式、方法、手段、活动上动脑筋、想办法、搞创新,使安全工作收到实效。

当前随着季节变化,雨雪雾等恶劣天气也将随之而来,从人、车、道路状况等各种因素上来说,道路安全事故将进入多发季。此次会议的召开,是为减少事故、杜绝损失、降低人员伤害、提高全员安全生产意识、杜绝麻痹思想的一次及时性会议,是对冲刺年底任务的一剂“强针剂”,更是对安全工作起到极其重要的推动作用。

会上,一公司、五公司对本单位近期发生的事故案例进行分析;总公司安全部对全公司1-9月份安全形势进行全面分析;各运营单位对当前在安全工作中所面临的问题和举措进行相互交流、互学互鉴。

在交流探讨中,针对普遍存在的共性问题进行集中探讨:

针对不该发生的盲区事故:
张文彬:车长在行车中首先要做到与前车保持距离,不得超速行驶。在交通岗及道口处,做到红、绿灯时都要收紧油门慢3秒,尤其在郊区线路上,更要预防急速电动车、摩托车的突然驶出,加强车辆右侧盲区关注度,杜绝事故发生率。

针对低峰期车长意识松懈、犯困现象:
副总经理王洪斌:抓好安全生产才能做到运营有序。下一步,营运部门将对所有线路车辆排班情况进行摸排调查,对作业命令进行重新审视,尽可能让车长在中午时段稍作休息,调整精神状态,减少困顿感。

针对如何降低安全事故:

党委副书记郭子荣:遏制安全事故的发生,必须要会管理,要管好人、控好车,掌握各路段的运行情况,抓安全重在除隐患、抓落实、定制度、夯责任,要严格做到“4个不放过”:事故的原因没搞清楚不放过;事故的责任人没有受到事故处理不放过;没有受到教育不放过;没有制定切实可行的夯实措施不放过。

针对车辆例检情况:
党委副书记、副总经理赵国华:车辆状况与安全生产密不可分,所有单位及人员必须严格重视起来,严格每趟车检查制度,尤其在例检例查中,不得走过场、走形式,必须将各个环节做精做细,有记录、有回访,总公司技术部门将对此项工作进行不间断抽查,确保“不带病”上线。

党委书记蔡杰指出,安全工作就是“一把手工程”,一把手要亲自抓、亲自管,必须从思想上极其重视,从工作中极其细致,从制度上极其严格,将安全教育与现场管理紧密结合,才能将安全工作落到实处。


针对上述意见和建议,总经理杜海潮提出以下要求:

一是提高思想重视程度。安全工作要有不间断的方法和创新举措,要让全员树立安全紧迫感和责任感,做到硬性标准、弹性管理;
二是落实安全制度和责任。安全管理的缺陷是事故发生的根源,更是深层次的本质原因。各单位要根据线路实际情况制定管理制度,加大考核力度,同时创新管理方式和培训机制,用新颖的方式冲击模式化心理,以此达到安全意识的不断提高和警醒作用;
三是掌握安全重点。领导班子和负责人要掌握所有人员每天的心理状态、情绪变化、身体状况等,根据线路制定出安全细则,并形成习惯坚持下去。在“严抓新车长”的同时更不能“忽视老车长”。
四是多措并举抓安全。将安全培训列计划、定考核,层层把关;按季节、时间特点分析安全形势,制定适合当季特点的精细化管理办法,杜绝盲区;以活动促提升,做到及时通报,奖惩并进、重在引导;坚持站高峰、联查、互查等,让车长时刻绷紧安全弦;
杜海潮说,安全工作既是挑战又意义深远,安全生产关系到企业生存发展和职工生命安全,安全生产人人有责,只有我们每个人都提高自己的安全意识和安全技能,让安全成为习惯,融入到我们的血液中去,安全生产才能顺利进行。
 

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